Расход топлива на мотоцикле с гусеничным комплектом: особенности и советы
Использование гусеничного комплекта для мотоцикла позволяет превратить обычный кроссовый или эндуро-байк в полноценный сноубайк для зимнего катания по снегу. Но вместе с преимуществами в проходимости появляется и важный нюанс — увеличенный расход топлива. Разберёмся, почему так происходит, насколько растут затраты бензина и как правильно планировать маршруты.
Почему увеличивается расход топлива у мотоцикла с гусеницей
-
Повышенное сопротивление движению
-
Гусеница и лыжа создают большее трение, чем колёса.
-
Движение по рыхлому или глубокому снегу требует больше мощности.
-
-
Увеличенный вес конструкции
-
Гусеничный комплект добавляет к массе мотоцикла в среднем 25–40 кг.
-
Дополнительный вес повышает нагрузку на двигатель.
-
-
Потери в трансмиссии
-
Редуктор и цепной привод гусеницы создают дополнительное сопротивление.
-
КПД ниже, чем у классического колёсного мотоцикла.
-
-
Режим эксплуатации
-
Чаще всего сноубайк эксплуатируется в условиях высоких нагрузок — снег, подъемы, целина.
-
Даже при средней скорости двигатель работает с повышенными оборотами.
-
Насколько увеличивается расход топлива
Точный показатель зависит от модели мотоцикла, типа двигателя, объёма и условий катания.
-
Кроссовый мотоцикл 250–450 см³: расход увеличивается примерно в 1,5–2 раза по сравнению с колесами.
-
Например: если стандартный расход 6–7 л/100 км, то с гусеничным комплектом он составит 10–14 л/100 км.
-
При агрессивной езде по пухлому снегу возможен расход до 15–18 л/100 км.
Нюансы, которые нужно учитывать
-
Запас топлива
-
При планировании маршрута учитывайте увеличенный расход.
-
Лучше брать дополнительную канистру или установить дополнительный топливный бак.
-
-
Качество бензина
-
Используйте топливо с октановым числом, рекомендованным производителем двигателя.
-
Некачественный бензин при больших нагрузках может привести к детонации.
-
-
Температура воздуха
-
В мороз двигатель работает с обогащённой смесью, что также увеличивает расход.
-
-
Состояние гусеничного комплекта
-
Неправильное натяжение гусеницы и цепи редуктора дополнительно повышает расход.
-
Изношенные подшипники и склизы увеличивают сопротивление.
-
Как планировать маршрут с учётом расхода топлива
-
Рассчитывайте маршрут, исходя из максимального расхода, а не среднего.
-
Если стандартного бака хватает на 80–100 км на колёсах, то в зимних условиях запас хода может сократиться до 40–60 км.
-
Для дальних поездок используйте:
-
дополнительные канистры (5–10 литров),
-
сумки-баки на туннель гусеницы,
-
бензобаки увеличенного объёма.
-
Эта таблица показывает, что при установке гусеничного комплекта на мотоцикл запас хода сокращается почти вдвое. Поэтому для зимних поездок всегда стоит планировать маршрут с учётом повышенного расхода топлива и брать дополнительный запас бензина.
Объём двигателя | Средний расход на колёсах (л/100 км) | Расход с гусеничным комплектом (л/100 км) | Запас хода на баке 10 л (колёса) | Запас хода на баке 10 л (гусеница) |
---|---|---|---|---|
250 см³ | 5–6 | 9–11 | 160–200 км | 90–110 км |
450 см³ | 6–7 | 11–14 | 140–165 км | 70–90 км |
650 см³ | 7–8 | 12–16 | 125–140 км | 60–80 км |
1000 см³ | 8–10 | 15–18 | 100–125 км | 55–65 км |
Итог
Установка гусеничного комплекта на мотоцикл делает его универсальным средством передвижения по снегу, но увеличивает расход топлива примерно в 1,5–2 раза. Чтобы катание приносило удовольствие и было безопасным, важно заранее учитывать этот фактор, правильно рассчитывать маршрут и всегда иметь запас бензина.
Не теряйтесь и подписывайтесь на наши каналы в соц сетях, Вконтакте или на нашем YouTuBe КАНАЛЕ.